2679年2月27日～ 4件

May 27, 2018
2679年2月27日

sim

毎日2GB 5万ドン30日の Mobifone: ベトナムSIM

バスターミナル前のアグリバンクでUSDをドンに両替できた。タイバーツのレートは提示されていなかったのでできなさそう。その近くにMobifone 公式の大きな店があって、1年半前のSIMをチェックしてもらうと期限切れ。新規SIMは5万ドンで前と同じ。データープランも前と同じ5万ドン7GBにしようとしたら、5万ドン60GB30日のプランを勧められた。毎日2GB使える。ヒンドや支那と同じ方式で1日あたりの上限 1～２GB。上限を超えると完全にストップ。電話は別料金で使えるが、トップアップしないといけない。合計１０万ドン払って3,425ドンの残高。30日後に期限切れで再度同じプランを購入できるのかどうかは不明。特別プロモーションプランなのかもしれない。...

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May 27, 2018
2679年2月27日

ベトナム

ベトナムの田んぼは常緑

ベトナムをバスが走り始めて、驚いたことは田んぼが緑麗しく、稲が伸びていること。ラオスでは田んぼはどこもカラカラで、日本の冬の田んぼのようであった。それがベトナムに入るととたんに緑だからびっくりする。山間から平野部まで200kmの間、緑でない田んぼは見なかった。 2月末である。日本なら耕作放棄地だらけで夏場でも稲のない田んぼも多いが、ベトナムでは万遍無駄なく耕作されている。 8000万の人口を養うためには田んぼを休ませてはいられないのだろう。タンホア Thanh Hoáに近づいた平野部の田んぼでは、農薬らしきスプレーしている農婦を見かけた。ずっと曇りがちな天気だった。

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May 27, 2018
2679年2月27日

ベトナム

ベトナムでバス運賃をボラれない方法

ナメオ Na Mèo ～タンホア Thanh Hoá 間のバス運賃は25万ドンであるが、30万ドン取られてしまった。たった200kmなのに、30万ドン＝400฿もするのは高すぎるのだが。 25万ドンでも340バーツ。差額60バーツだが取られすぎた。追記：と思ったら、ローカルベトナム人運賃は実は15万だった、ということは復路同じバスに乗った時に判明した。倍額請求がベトナムの外人ボッタクリ相場になっているようだ。タンホア～ナメオ・ラオス國境のバス運賃は15万ドンだった！外人ボッタクリ路線で取り返す方法2週間前にバスでラオス國境ナメオNa Mèo からタンホア Thanh Hoá 終点まで来た時には乗務員車検は30万ドンと言い、しばらく考え込ん...

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May 27, 2018
2679年2月27日

タイ

タイの右ハンドル車の旅行一時輸入を拒絶するベトナムの非関税旅行障壁

ラオス・ベトナム國境、Ban Na Mang ⇔ Na Mèo はバイクに乗ったファランがよく走っている。ラオス側についた時は13:20分ごろで、アメリカ人とポーランド人のバイカーがいた。ベトナムのハノイで英語の教師をやっている。ラオスで故障したポーランド人のバイクのパーツを届けにわざわざアメリカ人の友が届けにきたという。ラオス側では人の出國スタンプが押され、オーバータイムチャージはかからなかった。 13:30までしっかり閉まっていた。閑散とした國境で人の通行も少ない。時折ミニバスの乗客がくるくらいだから昼休みは完全に閉めているようだ。車の手続きは特になし。紫の車パスポートにも出國スタンプは押されなかった。しつこく頼めば押してくれる...

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