ゴールデンロックへの道 1 、ゆっくり歩いて6時間

7月24日

ミャンマー、モーラミャインからヤンゴン行きのバスで4時間、ゴールデンロックへの分岐点、Kyaikuto でおろしてもらいます。バス代は5000チャットだったか。

一休みして、バイクタクシーで20分、1500チャットで麓の町、Kinpun に行きます。曇り空でした。

キンプンへの入り口から。

Kinpun のゴールデンロック行きのトラックバス乗り場です。

後ろに乗れば2500MMK、雨に濡れない前の運転席室 に乗れば3000mmk です。雨の心配がない時は後ろで気持ち良いでしょうが、この季節は突然土砂降りになります。この日もここで土砂降りになりました。
満席になったら出発します。日本人風も何人かいるかな。40分で終点です。
翌日の朝一番6時発に乗るか、歩いて行くか考えてます。

 

雨合羽売りが待機しています。

 

Pann Myo Thu Inn に泊まりました。2階の角の小部屋で8000mmkチャットです。壁の2面に窓があると風通しがよく、快適です。それまで息苦しい部屋ばかりだったので。
立派な参道があるので歩いて行くことにしました。朝6時に出発です。

 

朝の托鉢です。

 

歩き始めて100mぐらいで右側で朝食できました。

 

次から次に来る坊さんに配給します。

 

歩いて4時間と言われました。7マイル、12kmぐらいの道のりです。

 

舗装が終わってます。

 

 

 

 

買わんかね~

 

 

 

 

 

茶屋がたくさんあります。

 

 

 

 

バナナがたわわ

 

 

 

 

 

1マイル0フィートの印。ミャンマーではマイルを使用。イギリス植民地の名残。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この辺まではバイクも通れます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1マイルは1.6km

 

 

 

 

 

 

ここで一休み、川に足入れて冷却。

 

 

 

 

 

 

 

何でしょう?
学校でした。

つづく

  • 2680年5月21日

    家の佛壇

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  • カクパゴダ(カックー遺跡)からインレー湖へ山越えルートをとる。 10km短くなるが時間はずっとかかった。 対向車は全くなし。 気楽に走れる。 峠を超えて下り始めて休憩で少し歩くと花があった。 さらに細い山道をくだっていると、車の底のカバーが外れて擦り始めた。 舗装道路に出るまで9kmぐらいそのままうるさく走る。 Nampan に車修理屋を見つけてすぐに直った。 1000k を渡す。 市場とボート乗り場のある方に進む。 Nampan 市場は5日ごとに開かれているらしい。次は2日後の金曜日。 英語のボートガイドがいる。この日は既に風邪気味だった。 印度にもあった、ストロングのダゴンビールを飲んで休息。風邪が吹き飛んでくれるかと思ったが、喉の異常は悪化していった。 ...
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  • 2679年11月13日

    カクパゴダは墓地?

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  • 2679年11月13日

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    タウンジ北部の市場を出て車を走らせていると、混雑したレストランを発見して寄ってみた。 肉まん、麺類、お好み焼きなどメニューがいろいろある。 男の店員は注文を大声で叫ぶ。 威勢がよい店。お好み焼きに唐辛子を掬って振りかけたら、小さな虫がうごめいた。 肉まんを追加注文したら、中身が冷たかった。 それで、良い店とは思えない。 混みすぎて乱雑な感じ。 隣には酒バーがあった。たうんじでカウイー、どぶろくがないか2回尋ねたのだが、誰も知らなかった。タウンジを去る前に昨日のショッピングセンターに寄ってサンダルを買っておいた。 タウンジにはまた平日に来たい。 50km南のMwe Taw Kakku Pagodas Complex に向かう。
  • 2679年11月13日

    タウンジ北市場の朝

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